Par : Gris Orange Consultant
Actuel

Blast room

Bâtiment : 07

Année de construction : 1959 (ARCHEMI, 2008, p.241)

Matériaux : Tôle beige et brique rouge

Usage antérieur : Atelier de soufflage

Le Blast room est construit à la fin des années 1950. Il est situé à l’extrémité ouest du complexe industriel et connecte avec les bâtiments 05, 06 et 09. La forme allongée du bâtiment et son implantation dans un axe nord-sud s’inscrit dans la logique de l’ensemble ainsi que dans la logique d’utilisation de l’espace à des fins industrielles. Un rail de chemin de fer traverse le bâtiment, permettant de le connecter au réseau ferroviaire avoisinant.

  • Façade nord du bâtiment 07. On remarque bien les deux matériaux dominants, soit la brique rouge et la tôle beige.
  • Façade sud du bâtiment 07, avec une porte de couleur bleu sarcelle. À gauche, les bâtiments 08 et 09.

Le revêtement du bâtiment est composé de deux matériaux principaux, soit la brique rouge pour la portion inférieure des façades nord et sud, et la tôle beige pour la portion supérieure de celles-ci ainsi que pour la façade ouest. Le métal bleu sarcelle est à nouveau utilisé pour les deux portes du bâtiment. 

Le bâtiment 07 est actuellement inoccupé.

  • Vue de l’intérieur, à la jonction du bâtiment 06.
  • Porte nord. Des rails permettaient le déplacement des trains sur le site, à travers les bâtiments.

L’inspection du bâtiment a permis de constater que certaines composantes (fondation, mezzanine) à la jonction du bâtiment avec le bâtiment 06 — Atelier de tôlerie sont en piètre état dû à l’infiltration d’eau et aux cycles de gel-dégel. La structure semble toutefois en bon état. À noter que dans l’éventualité de nouvelles constructions avec sous-sol à proximité du bâtiment actuel ou d’une reconversion de la structure, d’importants travaux devront possiblement être réalisés (reprise en sous-oeuvre, mise aux normes sismiques). 


Note méthodologique : les informations concernant l’inspection des bâtiments sont des commentaires généraux tirés du Rapport d’expertise structurale (non-publié) réalisé en avril 2021 par la firme MATH inc. À noter que ce ne sont pas tous les bâtiments qui ont été inclus dans le rapport. 

Une inspection plus poussée de l’entièreté des composantes bâties devra être réalisée pour statuer avec exactitude sur l’état et les conditions minimales nécessaires à de possibles interventions (rénovation, préservation, restauration, intégration, etc.). 

Au niveau de la contamination, aucun rapport n’a été réalisé, ni pour les bâtiments, ni pour le sol.

Sources

ARCHEMI, 2008, Analyse et potentiel de mise en valeur du patrimoine du secteur industriel Est de Lachine, Service de développement économique et du développement urbain, Bureau du patrimoine et de la toponymie de la Ville de Montréal, mars 2008, 244 pages. En ligne : https://09210f2d-d5e6-4d2b-879e-267d0ebe549d.filesusr.com/ugd/2f0d05_ddf6129c395041d68f2c383cf3b8656d.pdf. 

Gris Orange Consultant inc., 2021, « Recherche historique – Étude de l’intérêt patrimonial, Partie II», Usine Dominion Bridge Company, décembre 2020 – février 2021 (non publiée).

MA-TH inc., 2021, « Rapport d’expertise structurale », Édifice : Dominion Bridge-Lachine, avril 2021 (non publié). 

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